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Octets du mardi : Transit Wireless, Consolidated, Andrena, Arcadian Infracom

par Alberto Le Goffle 28 février 202328 février 2023

Quatre nouvelles sur les infrastructures aux États-Unis, une pour le FTTH, deux pour les réseaux mobiles urbains et un projet longue distance :

Transit Wireless et le MTA de New York se sont associés pour un projet d’expansion du réseau. L’accord doublera le réseau de fibre 5G de Transit Wireless, ajoutant 418 milles de voie et 20 traversées de rivières distinctes dans les tunnels du métro de New York. Transit Wireless fait partie de BAI Communications, qui a également acheté ZenFi l’année dernière. Les deux ont une infrastructure parallèle, et il devrait être intéressant de voir comment ils travaillent ensemble à New York.

Consolidated Communications a obtenu encore plus de soutien du gouvernement pour son expansion FTTH. Cette semaine, ils ont reçu deux subventions d’une valeur combinée de 17 millions de dollars pour atteindre 15 800 foyers et entreprises dans le Maine rural. Plus précisément, l’une des subventions se concentre sur les villes de Skowhegan, Madison, Cornville et Canaan, tandis que l’autre touche Bancroft, Brookton, Danforth, Drew Plantation, Glenwood Plantation, Haynesville, Forest, Forest City, Orient, Reed Plantation et Weston.

Andrena a levé 15 millions de dollars lors d’un cycle de financement de série A dirigé par Dragonfly Capital. Andrena vise un accès Internet urbain abordable, en exploitant les dernières technologies sans fil ainsi que des relations avec les propriétaires. Leur empreinte a été dans le nord-est et en Floride, mais avec les nouveaux fonds, ils ont des plans pour une portée nationale.

Et dans les nouvelles que j’ai ratées de la semaine dernière, Arcadian Infracom a annoncé une nouvelle collaboration public/privé avec le California Department of Technology. L’arrangement donne à Arcadian Infracom un partenaire d’ancrage pour sa route long-courrier prévue de Los Angeles à Phoenix le long de la I-40. La société affirme que la phase de construction est en cours, avec un objectif de livraison au milieu de 2027. La partie californienne verra plus de 300 kilomètres d’infrastructures long-courriers et intermédiaires construites dans les comtés de Los Angeles et de San Bernadino.

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